Hubert baute auch einen Bahnhofsvorplatz

Ende 2013 wurde in Bernau der Bahnhofsvorplatz offiziell dem Verkehr übergeben. Nach über fünf Jahren der Planung und einer Bauphase, die überwiegend von Pleiten, Pech und Pannen charakterisiert war, weihte man einen Platz ein, der eine Visitenkarte der Stadt darstellen sollte.

Frühzeitig hatte sich herausgestellt, dass die Buskurve falsch geplant war. Fußgänger gerieten in Gefahr, wenn Busse um die zu enge Kurve fuhren. Kantensteine- zu spät geliefert-  waren gleich kaputt. Gehwegplatten wellten sich gleich mehrmals. Baufirmen rückten an und wieder ab. Es war versäumt worden, rechtzeitig das Grundstück für das Fahrradparkhaus zu kaufen. Die Arbeiten am Bahnhofvorplatz ruhten deshalb für lange Zeit. Man hätte mit den schweren Bau-LKW das neue Pflaster sofort wieder zerstört.

Eine medial groß aufgezogene Baumpflanzaktion mit Beteiligung zweier KITA-Gruppen geriet zur Farce, weil kein Pflanzsubstrat geliefert worden war. So wurde an diesem Tage nur ein einziger Baum gepflanzt, der am nächsten Tag auch noch umgepflanzt werden musste. Auch diese mangelhafte Bauleitung am Bahnhofsvorplatz  war Anlass für die Unabhängigen, ein separates Baureferat in der Stadtverwaltung zu fordern.

Bereits wenige Tage nach der offiziellen Eröffnung des Platzes rührte sich heftige Kritik: Taxifahrer müssen in zweiter Reihe parken, da es zu wenig Stellplätze gibt. PKW-Fahrer, die andere Reisende nur absetzen wollen, finden keine oder zu wenig Kurzzeitparkplätze. Behinderte oder Familien mit Kinderwagen können erst gar nicht an das Bahnhofsgebäude heranfahren. Fahrradfahrer, die zum Fahrradparkhaus wollen, haben keine eigene Zuwegung und gefährden somit die Fußgänger, weil sie quer über den Platz fahren müssen. Wenn man als Autofahrer das Gelände verlassen will, muss man die gesperrte Ausfahrt für die Linienbusse benutzen und begeht somit eine Ordnungswidrigkeit.

Fazit der Polizeiinspektion Barnim: Dieser ganze Platz ist eine Fehlplanung.

Fazit des Bürgermeisters Hubert Handke: Es ist alles in Ordnung. 

Die Bürger müssen für dieses Chaos aufkommen. Und selbst wenn die Sicherheits- und Planungsmängel eines Tages mit viel Geld behoben werden müssen, hat noch niemand über den ästhetischen Anspruch dieser gigantischen Fehlleistung gesprochen. Denn so traurig wie es klingt: Der Bahnhofvorplatz ist keine Visitenkarte der Stadt Bernau bei Berlin geworden, er könnte höchstens als Vorbild für eine KZ- Gedenkstätte oder als Prototyp für ein neuangelegtes Gräberfeld dienen.

Unsere Stadt braucht keinen starrsinnigen Bürgermeister, unsere Stadt braucht endlich einen  Bürgermeister, der die Bürgerinnen und Bürger nicht mit Phrasen abspeist und vor allem keinen, der so etwas wie Bürgernähe nur vom Hörensagen kennt.

Am 30. März können wir unserer Stimme endlich Gewicht  verleihen...